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26.04.2004

Nachtrag zu 11.05.2004 - 25.05.2004
Nachtrag: Für das "Problem" mit der AIRWAYBILLNUMBER gibt es einen FAQ-Eintrag auf der TomTom-Support-Seite. Sucht man allerdings nach "AIRWAYBILLNUMBER" wird man ihn nicht finden.

Question: Most frequently asked questions regarding the TomTom Navigator 3 Upgrade program.

Ist so eine Art Sammel-FAQ, eine Antwort davon:

Question:
My Tracking number doesn’t seem to be correct?

Answer:
When your tracking number doesn’t work please send us an e-mail with the following information: Tracking number, Carrier, order number or RMA number.

Hätte der TomTom-Support das in einer der Antworten erwähnt, wäre ich schneller am Ziel gewesen...

Erste Fahrten
Um es gleich mal vorwegzunehmen: TTN3 ist nicht "abgestürzt"... Aber es kommt drauf an, was man darunter verstehen möchte...

26.05.2004 (Jungfernfahrt):
GPS Position unzuverlässig, obwohl GPS-Maus blinkt (also Kontakt mit Satelliten besteht). Die Karte in 3D ist nicht zu sehen... Keine Möglichkeit das Ding zum Laufen zu bringen. Nach einem Neustart funktionierte TTN3 ordnungsgemäß.

27.05.2004a:
Die zweite und dritte Fahrt habe ich mit dem neuen Feature "Zwischenziele" durchgeführt. TTN3 funktionierte ordnungsgemäß, allerdings auch nur nach einem Neustart. Der Grund für das Problem war anscheinend, dass ich immer den Pocket PC vorher einschalte, TTN3 starte und später wenn ich mich dann ins Auto setze, den Pocket PC wieder einschalte und in die Halterung (-> Externe Stromversorgung + serielle Verbindung mit GPS-Maus) stecke und dann losfahre. Dies funktionierte mit TTN2 tadellos. Nur bei TTN3 muss man den Pocket PC vorher in die Halterung stecken, danach TTN3 starten... Da das Starten von TTN immer "einige Sekunden" dauert, ist das etwas nervig...

27.05.2004b:
Bei einer späteren Fahrt (vorher reinstecken, danach TTN3 starten) funktionierte TTN3 tadellos. Wollte einen Stau umgehen und habe das Strasse Vermeiden-Feature verwendet und TTN3 berechnete eine sinnvolle Route und ich kam entspannt ohne Stau an ;-)

 

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